Cykelbanan ligger i direkt anslutning till Guldkullen och har anvÀnts som transportvÀg bÄde av boende i omrÄdet men ocksÄ av kommunens egen sophantering. Avfallshusen, som lÄg ut mot cykelvÀgen, har nu flyttats till annan del av bostadsomrÄdet.
RadhusomrĂ„det Guldkullen ligger i hörnet BrunnsviksallĂ©nâLasarettsgatan. Ett omrĂ„de som Ă€gs av Viken Park AB. Runt om omrĂ„det gĂ„r en gĂ„ng- och cykelvĂ€g som ligger pĂ„ kommunal mark. En vĂ€g som anvĂ€nts av bĂ„de boende och kommunen sjĂ€lva för transporter.
â I och med att vi ser över BrunnsviksallĂ©n sĂ„ ser vi över det hĂ€r omrĂ„det ocksĂ„. Vi kommer göra Ă„tgĂ€rder dĂ€r, sĂ€ger Dan Bernström, enhetschef projekt och underhĂ„ll pĂ„ Motala kommun.
Bland annat ska gÄng- och cykelbanan kopplas samman pÄ ett mer naturligt sÀtt med den som Àr pÄ den andra sidan korsningen. Och det Àr ocksÄ ny belysning pÄ gÄng lÀngs cykelbanan.
â Planen frĂ„n vĂ„r sida Ă€r att innan semestern göra slyröjning för att sedan bygga ny belysning efter semestern, sĂ€ger han.
Bernström kommenterar ocksÄ att nÀr det gÀller biltrafik pÄ cykelbanan sÄ Àr det nÄgot som förekommer pÄ fler stÀllen i Motala men att det inte Àr tillÄtet nÄgonstans.
I samband med förÀndringarna kommer den yta, mot korsningen, som anvÀnts som parkering att tas bort helt. Enligt stadsplanen ligger den pÄ parkmark och dÀr Àr det enligt lag inte Àr tillÄtet att parkera.
Ytan Àr asfalterad och kanske inte sÄ konstigt att mÄnga sett den som en parkering. Hur tÀnker ni om det?
â Jag saknar kunskap om tidigare överenskommelser gĂ€llande parkeringen. Det vi gör nu Ă€r att vi kommer att grĂ€va bort asfalten sĂ„ att det blir tydligt att det Ă€r parkmark och en förbipasserande gĂ„ng- och cykelvĂ€g för att frĂ€mja det beteende som önskas, alltsĂ„ en bilfri gĂ„ng- och cykelvĂ€g, sĂ€ger Bernström.
Han tillÀgger ocksÄ att det planeras för parkeringsavgifter lÀngs med Brunnsviksallén och det Àr i samband med det som ytan tas bort.
Ni har inte funderat pÄ att göra ytan till en riktig parkering, den anvÀnds ju?
â Vi ser inte att behovet finns. Vi vet att det blivit reaktioner bland boende men det Ă€r fastighetsĂ€garens ansvar att lösa parkeringar till sina hyresgĂ€ster. Och omrĂ„det dĂ€r den Ă€r tillhör inte Guldkullen utan Ă€r kommunal mark.
Varför ytan dÀr bilarna stÄr Àr asfalterad kan man frÄn kommunen inte sÀga i dagslÀget men dÀremot att den kommer tas bort i samband med att man gör om cykelbanan och Àven ser över trafik- och parkeringssituationen pÄ Brunnsviksallén.-
Viken Park har skickat ut information till sina hyresgÀster om förÀndringarna. Vd Anne Persson berÀttar att de skött gÄng- och cykelvÀgen fram tills nu, med snöröjning och Àven nÀr det gÀller belysningen.
â Den delen tar kommunen över framĂ„t. Vi har ocksĂ„ haft avfallshus, för hushĂ„llsavfall, lĂ€ngs med cykelbanan vilka har vi flyttat till en annan del av omrĂ„det. NĂ€r det gĂ€ller belysningen pĂ„ kommunens mark sĂ„ har vi kopplat bort den och vĂ€ntar nu pĂ„ att kommunen ska sĂ€tta upp nya lyktstolpar.
Vad har ni fÄtt för synpunkter frÄn era hyresgÀster?
â De stĂ€ller lite frĂ„gor kring hur det blir framöver, om de fortsatt fĂ„r köra pĂ„ cykelvĂ€gen med mera. NĂ€r det gĂ€ller cykelvĂ€gen sĂ„ har man ju brutit mot lagstiftningen och nu Ă€ndrar kommunen vilket ökar sĂ€kerheten för gĂ„ng- och cykeltrafikanter.
Ni har ansvar att ha parkeringar till era hyresgÀster, har ni det?
â Vi har bĂ„de garage och parkeringsplatser i omrĂ„det och det finns lediga att hyra. Vi har sĂ„ pass gott om dem att flera kan ha tvĂ„ platser om man vill.
Enligt Viken Park sÄ har de inga parkeringsbekymmer inom omrÄdet. Vd Anne Persson sÀger att det finns sÄ pass gott om parkeringar att mÄnga hushÄll kan ha tvÄ bilar.
Enligt Anne Persson sÄ vill de ha bilfritt inne i omrÄdet och att det Àr viktigt för trivseln.
â Det Ă€r smala gĂ„ng- och cykelvĂ€gar inne i omrĂ„det men rĂ€ddningstjĂ€nsten kan ta sig fram och det gĂ„r att komma in med en flyttbil nĂ€r det behövs. Men i övrigt vill vi ha det bilfritt, sĂ€ger hon.