– Vi gjorde ett 60-tal kontroller och det blev en handfull böteslappar, säger polisinspektör Per Tufvesson.
I samtliga fall gällde det bristande belysning. Enligt lag ska en cykel som körs i mörker ha lyse både fram och bak samt reflexer.
De extra kontrollerna skedde under vecka 44, på olika platser i centrala Motala.
– Vi åkte även runt i våra bilar och stoppade cyklister och gjorde kontroller.
Per Tufvesson tror att cykelveckan har effekt på trafiksäkerheten.
– Det är helt klart värt det. Tanken är att köra det här varje år och att även få med kommunen på det. Vi vill också avsätta fler poliser för att hinna med fler kontroller, säger han.