Motala Train arbetar med att reparera, underhålla och bygga om järnvägsfordon. I flera år har företaget gått ordentligt bra och har tagit hem flera stora ordrar. Men nu är läget desto tuffare.
En av företagets stora, fleråriga projekt har blivit betydligt dyrare än vad man räknat med och dessutom har det dragit ut på tiden. Situationen har blivit så allvarlig att bolaget inte kunnat betala sina leverantörsskulder. Företagets styrelse har därför tvingats ansöka om rekonstruktion hos Linköpings tingsrätt.
– Vi beklagar djupt den uppkomna situationen eftersom det drabbar ett stort antal leverantörer, som vi haft ett gott samarbete med under flera år, säger Anders Holm, tf vd för Motala Train i ett pressmeddelande.
Nu ska företaget förhandla med sina fordringsägare om en nedskrivning av skulderna, något som Anders Holm har gott hopp om ska lyckas. Han menar att företaget har en fortsatt god orderbok och goda förutsättningar att leva vidare. Men man måste också se över hela företaget och dess kostnader.
– Vi ser nu över vår organisation och våra kostnader för att anpassa oss till 2015 års intäkter och förutsättningar. Det innebär en del jobbiga, men nödvändiga, beslut för att säkerställa att vi är konkurrenskraftiga under många år framåt, säger han.