Vägverket beräknar kostnaden till nära fyra miljoner kronor. Arbetet påbörjas nästa vecka.
-- Vi hoppas att trafikanterna visar hänsyn under byggtiden, det kommer att bli trångt förbi Kungs Starby, säger Jenny Adler, projektledare vid vägverket.
Det ska byggas två långa refuger, en mitt för livsmedelshallen och den andra mitt för bensinstationen. Därmed skapas tre fickor för vänstersvängande trafik: för trafik till macken eller till Kungs Starbyvägen och för trafik söderifrån som vill in på Järnvägsgatan.
Ett räcke ska avskilja macken från vägen lite tydligare än i dag. Tillfart ska ske i söder och utfart i norr. Men den som tankar och sedan vill fortsätta söderut måste svänga ut bakom macken ned till Kungs Starbyvägen.
Förskönande åtgärder ingår också. Ett 60-tal alléträd, askar, ska planteras. De första träden sätts vid tätortskylten ungefär halvvägs mellan den stora ladan och Kungs Starbyvägen. Här anläggs också två upphöjda asfaltytor, som ska markera att man kommit till en tätort, vid sidan av vägen.
Längst söderut planteras askarna lite glesare och därefter något tätare.
Trädplanteringen är beroende av vädret och kan därför komma att ske till våren. Detsamma gäller den slutliga asfalteringen.