Det Stockholmsbaserade rederiet hittade ingen lönsamhet för fartyget i Vättern, där hon på grund av sin längd varit fången sedan tillkomsten 1895.

Så med kapad stäv tog sig Expressen nedför kanalens slusstrappor i Borenshult och vidare ut på Boren.

Målet för seglatsen är Stockholm där fartyget enligt rederiet ska gå i trafik.

Artikelbild

| Ångaren Motala Express, fortfarande vacker men lite tilltufsad i stäven.

Läs mer i tisdagens Corren.