Vice ordförande och ungdomsledare i Mera Lera MTB David Johansson till vänster och ungdomstränare Mattias Åkerlund till höger.
Mera Lera har haft en stor tillväxt på både medlemmar och ungdomar senaste åren.
För tre år sedan var man 200 medlemmar – i dag är man 540 stycken.
På tre år har man även gått från 15 barn i träningsgruppen till att nu vara upp emot 90 stycken.
– Det är en helt otrolig tillväxt. Vi har utökat med någon grupp varje år och vi har några på kö. Men det gäller att hitta ledare till alla, det är en utmaning, säger Mattias Åkerlund som är ungdomstränare.
För bara några veckor sedan stod föreningens nyaste satsning "skills arena" klart i Vidingsjö.
– Det är en långsiktig satsning på ungdomsidrotten. Ledorden är ungdomsidrott och spontanidrott. Då mountainbike inte är en lagidrott kan man träna hur mycket som helst själv och såna här platser som skills arena är öppna dygnet runt, säger David Johansson, vice ordförande och ungdomsledare i Mera Lera.
Skills arena är ett teknikövningsområde där man kan träna specifika mountainbikemoment.
Dels har det byggts en uppförsled med tio kurvor och sedan finns tre olika nedförsdelar att välja mellan.
– Uppförsleden är byggd för att även de minsta ska ta sig upp. Det är sexåringar som trampar hela vägen upp. En nedförsled är en hoppled medan de andra är mer stig för att öva på fart och kurvteknik med lite hopp, säger David Johansson.
Den nybyggda uppförsleden slingrar sig upp på den branta backen.
Utöver lederna finns även en pumptrack som byggdes redan 2018. Men nyligen har den också asfalterats. Det finns även träramper vid arenan där man kan träna hoppteknik och tricks.
– Det är en grundläggande teknikövning att klara doserande kurvor men också pumpteknik, att pumpa fart utan att trampa. Man behöver en sån här bana för att kunna köra det och det finns inte jättemånga sådana i Sverige, menar Johansson.
Totalt har en investering på 1,5 miljoner gjorts under två års tid. En halv miljon vardera kommer från allmänna arvsfonden och riksidrottsförbundet, 400 000 kronor från klubben och sponsring samt 100 000 från Linköpings kommun.
– Det är en sån klass på banan att man inte tror att en förening byggt den, men det är ideell kraft som ligger bakom till stor del. Banan kommer locka cyklister i stor utsträckning och det har redan kommit cyklister från hela Östergötland, säger Johansson.
Pumptrackbanan som byggdes 2018, men asfalterades så sent som i maj i år, är ett perfekt ställe att öva på att pumpa upp fart utan att trampa.
Vad ger arenan för möjligheter?
– Man skulle kunna arrangera en del av en crosscountry-tävling här. Man kommer även kunna hålla andra typer av event här på sikt.