Det är den här bilen, Charles Leclercs, som Dino Beganovic nu får testköra när F1 kommer till Bahrain.
Att Linköpingsgrabben, som knappt var en tvärhand hög när jag träffade honom för första gången i samband med en gokarttävling ute på Sviestad i Linköping, nu ska köra världens snabbaste bil i världens mest mytomspunna team.
Det går knappt att greppa.
De som är hängivna fans av motorsport har koll på digniteten av den händelsen, men för de som inte är inne i motorsporten går det nog inte att förstå hur stort det här är.
Men, jag ska försöka ge mig på en liknelse.
Det finns en uppgift som säger att det är fler människor som får chansen att ge sig ut i rymden än det är som får köra en Formel 1-bil.
Jag kan inte helt och fast svära på att det stämmer, men det sätter ändå saker lite i perspektiv. För nånstans där ligger nog sanningen.
Det är också 40 år sen, 1985, som en svensk senast för första gången satte sig i en F1-bil för Ferrari. Då var det Stefan ”Lill-Lövis” Johansson, som sen fick ett kontrakt och körde 49 race för teamet under två år.
Det sätter också saker i ett sammanhang.
Vad ska man då ha för förväntningar på Dino när han kör det första träningspasset i Bahrain under fredagen?
Inga alls.
Det är inte där det avgörs om han får fler chanser i kommande träningspass eller om han senare sitter i en F1-bil för en full säsong.
Att han får den här chansen nu beror till största delen på att han enligt uppgift gjort riktigt bra ifrån sig i testkörningar i teamets simulator fram tills nu. Man ska komma ihåg att dagens simulatorer är så oerhört avancerade att de kommer så nära verkligheten att det är kusligt likt.
Och det är där han satt bra tider, gjort det teamet velat i sina simuleringar och visat sig lyhörd för teamets önskemål.
Det enda Dino ska fokusera på i Bahrain är att köra igenom det en timme långa passet på det sätt teamet vill, att hålla sig inom marginalerna och inte sätta Charles Leclercs bil i en mur och skrota den.
Då har han gjort vad man kan begära.
Och så ska han se till att njuta av upplevelsen. Vilket självklart blir ohyggligt svårt.
Nu kom jag förresten på vad som kunde varit en ännu lite större grej för Dino Beganovic och svensk racing:
Om han fått köra Lewis Hamiltons bil.
Nu får han Leclercs.
Och det känns nog ändå rätt okej det också. Nu får han dela garage med den sjufaldige världsmästaren och rulla ut precis framför eller bakom honom ut till det första varvet.
Det är bara så häftigt.