En 14:e plats efter första dagen av Svenska Rallyt fick Jimmy Joge att le.
-- Självklart måste vi vara nöjda.
Hur har det varit där ute?
-- Verkligen häftigt. Det har varit suveräna vägar, mycket folk och riktigt, riktigt roligt att köra.
Han satt i teamets tält och mumsade på potatisgratäng och kassler efter en lång dags färd mot mål. Fem sträckor har avverkats och i dag lördag är det dags för andra dagen av tre i rallyt.
-- Det är väl det bästa. Att det är två tredjedelar kvar av det här. Han log igen.
14:e platsen gör att han i dagens andra etapp av rallyt går ut som tvåa eftersom man vänder på de 15 första förarna.
-- Vi försökte ha lite koll på norrmannen Tomas Schie som låg precis efter oss inför de sista sträckorna. Att gå ut först är nämligen inget man önskar sig.
Med sträckplaceringarna 14, 14, 16, 30 och 16 är det lätt att förstå att han trots allt är lite besviken med sin fjärde sträcka.
-- Ja, vi har haft lite problem med däcken under dagen och just där blev det väldigt svårkört.
Faktum är att han också, precis där Corren stod i ett vägbyte, fick motorstopp.
-- Jaså, stod du just där? Aj då!
-- Skämt åsido, det blir gärna så när däcken är dåliga och man tvingas till en hård inbromsning. Då är det lätt att låsa upp hjulen och när man sen ska igång igen händer det att bilen stannar.
Kartläsaren Mattias Andersson räknar med att man sammanlagt tappade ungefär 30 sekunder på den sträckan.
-- Om man jämför med vad de andra som vi åkt jämnt med hade på den sträckan handlar det om en halvminut.
Men faktum är att Joge/ Andersson var bäst på en sak i går:
Att hoppa.
På gårdagens sträcka fem, Vargåsen, finns ett beryktat hopp som kallas "Colins creast" efter att Colin McRae hoppat riktigt långt där för några år sen.
Numera samlas tusentals människor just kring det krönet och i går var Jimmy Joge den som hoppade allra längst.
38 meter.
-- Vi måste ju vara värst på något!
Han log igen.
-- Det var riktigt häftigt. Jag har åkt där en gång förut med 1600-bilen men då tvekade jag nog mer än jag gjorde i dag. I dag vågade jag hålla i mer.
I dag fortsätter som sagt rallyt och Jimmy ser med tillförsikt fram mot två härliga dagar.
Målsättningen?
-- Nja, vi fortsätter att åka i vårt tempo och ser vad som händer. Det kan hända mycket för förarna framför och kan vi knipa en och annan placering är det bra.
Leder Svenska rallyt gör Marcus Grönholm, tio sekunder före världsmästaren Sebastian Loeb.