En seger som ingen hade sett komma och som säkert gav ordentligt med pengar tillbaka på en satsad hundring.
Men frågar ni mig borde han inte fått vinna.
Han skulle inte fått åka mer än sina fyra första heat. Därefter borde han ha blivit utesluten för resten av tävlingen.
Minst.
Säg den sport i vilken du helt respektlöst kan köra över en motståndare, skickade denne till sjukhus med hjärnskakning, bruten tumme och befarad knäskada så att han är borta från sitt tävlande en tid framöver, ändå få fortsätta tävlingen och till och med gå och vinna den.
I min mun smakar det riktigt illa.
Vill gärna jämföra med ishockeyn där tacklingar mot huvudet, medvetna eller ej, kommit i fokus de senaste säsongerna och betytt långa avstängningar för oförsiktiga spelare.
Det handlar om att respektera varandra på isen.
Varför behöver inte speedwayförare göra det?
I speedwayens regelbok finns ingen annan bestraffning än att bli utesluten ur det pågående heatet för att ha orsakat en krasch.
Värre än så kan det inte bli. Och om det verkligen finns en regel för domarna att stödja sig emot har hittills ingen haft stake nog att använda den.
Förarna har själva under lång tid efterlyst tuffare tag mot farlig körning. Och om inte Smolinskis strike mot Darcy Ward var farlig körning vet jag inte vad som skulle vara det.
Att satsa så hårt som han gjorde i sista kurvan innan mål, från en sista plats i ett heat mitt i tävlingen, är inget annat än osmakligt och helt utan respekt.
Det är dags att internationella förbundet ger sina domare mandat att utdöma tuffare straff. Eller som i hockeyn, kunna göra en anmälan i efterhand och lämna över till en nämnd att utdöma kännbara straff.