Sökresultat

7 februari 2009 00:00
<p><b>En gång </b>i tiden var Centern en röst för folket på landsbygden. Nu tycks partiet helt ha glömt sina gamla preferenser. Man kanske inte heller har observerat att glesbygden i Norrland bara blir allt glesare. Det är inte en utveckling som bara skall beklagas. Om man kalhugger i de människotomma områdena kan det skapas enorma arealer för vindkraftverk.</p><p>Norrland som nu svarar för en stor del av vår energi genom vattenkraft kan i framtiden bygga ut sin position - men då genom vindkraft! Perfekt - inte sant. De avfolkade arealerna i Norrland blir oerhört värdefulla och Sveriges energibehov blir löst! Kanske inget för det samarbetsvilliga Centerpartiet?</p><p><b>NN</b></p>

Insändare Centern - ett före detta glesbygdsparti

6 februari 2009 00:00
<p>Reflektioner angående "Djurväns" ris till hundägare som låter sina hundar dra kättingar, 31/1.</p><p><b>Det jag reagerade</b> på var din kommentar "en hund kan inte glädjas åt att se ut som ett muskelknippe". I mitt yrke ser jag dagligen hundar som ser ut som muskelknippen. Jag ser också hundar som ser ut som förslappade fläskberg, inte helt olika de människor som föredrar soffan framför motionsspåret, och jag ser också tydligt vilka individer som mår bäst.</p><p>Det är såklart muskelknippena! De har fått använda sina kroppar och muskler till det de är gjorda, att röra sig och arbeta. För det är ju faktiskt det musklerna är till för, från skelettmuskulatur till hjärta till minsta muskelcell i till exempel huden.</p><p>Fråntar man sin hund detta privilegium, att låta musklerna arbeta, får man en hund som lever kortare tid och mår sämre under den tid den lever.</p><p>Utan att veta något om de hundar du skriver om, kan jag bara säga att du kanske ska vara glad att dessa får arbeta med sina kroppar. Min egen hund, en jakthund, blir rastlös, äter inte sin mat, gör utfall mot katten och massakrerar sina leksaker om hon inte dagligen får sina cirka två timmars promenader. För att ge henne ytterligare stimulans hänger jag på henne en klövjeväska med vikter i. Dessutom spårar vi, jagar, och tränar agility . Det ger mig en lugn harmonisk hund på 20 kg muskler, som sover tätt intill katten, leker civiliserat med sina leksaker och är vänlig mot alla hon möter.</p><p>Nästa gång du ser dessa hundar och deras ägare, stanna och prata med dem, kolla så hundarna inte har skav från dragselen och i övrigt verkar må bra.</p><p><b>Djursjukvårdare </b><b>sedan 14 år</b></p>

Insändare Hundar mår bra av att jobba

4 februari 2009 01:00
<p>Fler och fler familjer blir vräkta, vittnar socialkontoret om. Kommunens uppgift blir att installera familjerna i så kallade akutboenden. Men som Corren berättade i går finns i Linköping bara sju akutlägenheter som socialkontoret fördelar till familjer med barn. Och de lägenheterna har varit fulla sedan i somras. </p><p>Alternativet är campingar, vandrarhem och dylikt som familjen får söka ekonomiskt bistånd för. Kostnader för dessa ligger nämligen inte som en post i boendegruppens budget, vilket akutlägenheterna gör. Hur mycket dessa alternativa akutboenden kostar kommunen, finns inga klara besked om. Men med tanke på vad familjen som Corren träffat betalar för sin plats på ett vandrarhem - 21 000 kronor i månaden - är det knappast en billig affär.</p><p>Det mest oacceptabla i situationen är att barnen blir lidande. Sverige har en nollvision gällande vräkta barn, ändå hotades 735 svenska barn av vräkning under förra året. 14 av dem var bosatta i Linköping. </p><p>Lösningen är dock inte så enkel som att ordna fler kommunala akutboenden. Problemen går betydligt djupare när en familj blir bostadslös, en barnfamilj blir inte vräkt hur som helst. Troligtvis är det heller inte ekonomin som är det största problemet. Sociala svårigheter som misskötsel och missbruk är förmodligen ofta de verkliga skälen till en vräkning. Eller en bakomliggande orsak till att man inte har råd att betala hyran. Desto viktigare är det därför att familjerna får social hjälp, vilket också inkluderas - för de familjer som lyckas få en akutlägenhet, vill säga.</p><p>Sju akutlägenheter kan låta lite i en stor stad som Linköping, men kanske har det räckt så länge som ärendegången gått snabbare än den gör i dagsläget. Ett akutboende ska vara mycket kortvarigt. Men med långa handläggningstider och samverkanssvårigheter mellan olika myndigheter, samt mellan dessa och hyresgästen, kan vistelsen bli betydligt längre än planerat.</p><p>En förutsättning för så kallad "utslussning" till vanligt boende är förstås att det finns lediga lägenheter att tillgå. En före detta akutboendeplacerad familj är nog ingen drömhyresgäst. Möjligen ligger en del av förklaringen till bristen på akutlägenheter i att de vanliga hyresvärdarna - och hyresgästerna - säger nej till uthyrning av vanliga lägenheter. Lågstatusområden uppkommer i alla städer, men kanske har även dessa områdens hyresgäster och -värdar börjat säga ifrån om att vara kommunens "nödlösning". </p><p>Snabbare kontakter med, och krav på samarbete från, de som är i behov av akutlägenheter är förutsättningar för en lösning. Familjer med barn bör nog också få tillträde, kanske till och med företräde, till de nya akutboenden som är avsatta till ensamstående. Nollvisionen om vräkta barn ska vara prioriterad.</p><p>Citat: <b>"En barnfamilj blir inte vräkt hur som helst."</b></p>

Ledare Mer ett socialt än ett ekonomiskt problem

Mer ett socialt än ett ekonomiskt problemMer ett socialt än ett ekonomiskt problem
4 februari 2009 00:00
<p><b>Jag har </b>sett i pressen att skolan i Ödeshög har gett elever i nionde klass en udda uppgift. Att öva på att göra ett postrån. Ja ni läste rätt. Skolan har gett dem i uppgift att öva och dokumentera ett postrån.</p><p>Att detta skett på lärarnas initiativ, är fullständigt åt helsicke.</p><p>Att samma lärare inte informerat polisen, kunde ha blivit förödande för hela övningen. Om de i förväg informerat polisen, hade de förmodligen avråtts från att genomföra vansinnesprojektet.</p><p>Hur skall polisen, efter ett larm om ett pågående rån, kunna dra slutsatsen att det bara är en "skoluppgift".</p><p>Den senaste tidens information om att ligor använder sig av "barnsoldater" för att utföra sina illdåd borde snarare lett polisen in på spåret att nu är det verkligen allvar.</p><p>Hur är det möjligt, att av samhället anställda och avlönade lärare, tillåts att öva eleverna i hur ett postrån skall gå till?</p><p>Vad har man för grundläggande värderingar? Har man över huvud taget tänkt tanken att det, för vissa elever, kan vara första steget på brottets bana.</p><p>Att skolan skulle ha ett stort antal inkompetenta anställda har framförts i olika sammanhang. Ödeshögsfallet reser obehagliga frågor.<b /></p><p><b>Thure Fundersam</b></p>

Insändare Vansinnesprojekt av skolan i Ödeshög

4 februari 2009 00:00
<p><b>Under de </b>senaste 14 dagarna har jag läst tre insändare i Corren där man vänder sig mot bruket av ordet "sale" - naturligtvis lika olämpligt som onödigt.</p><p>Nu är "sale" ju bara ett av alldeles för många ord och uttryck som en del skribenter "smyckar" sitt språk med.</p><p>För dagen bara ett exempel till, men förvirrande.</p><p>Det finns en branschorganisation som numera heter "Bil Sweden". Jag har frågat mig varför. Vem vänder man sig till? Till svenskar? Till engelsktalande? Vem ska bli imponerad av att bilhandlarna vet att "Sverige" heter "Sweden" på engelska?</p><p>Naturligtvis behöver vi inte dessa engelska ord.</p><p>Det svenska ordförrådet behöver inte någon "makeover" - för att nu ge exempel på ytterligare ett onödigt ord.</p><p>Som de tidigare insändarskribenterna konstaterat räcker den svenska ordskatten mycket bra - om man här vill göra sig omaket att nyttja den!</p><p><b>Per Olov Backman</b></p>

Insändare Den svenska ordskatten räcker långt

3 februari 2009 00:00
<p><b>Den senaste </b>tiden har det varit ett himla ståhej för att kommunen infört rökförbud på arbetsplatsen under arbetstid. Överdrifter som "skrämmande" och "häxjakt" har förekommit. Snälla nån! Det är ingen mänsklig rättighet att få röka. Detta säger jag som själv är rökare.</p><p>Min arbetsgivare - en privat - införde detta för flera år sen och det funkar jättebra. Det innebär att man enbart får röka på sina raster och då går man ut och en bit bort från arbetsplatsen. Trivsammare för alla och dessutom får man en promenad och frisk luft på kuppen. Och så besvärligt är det inte att hålla sig till rasten! Inte behöver man gå ut och röka i tid och otid, det går mycket effektiv arbetstid till spillo om man ska göra det. Detta är inget annat än en storm i ett vattenglas.</p><p>Går man enbart ut och röker på sina raster=egentid kommer man arbeta sina åtta timmar effektiv tid och man slipper irritera sina ickerökande arbetskamrater genom att smita iväg och sen lukta illa när man kommer tillbaka.</p><p>Det är inget fel i det - det är bara positivt som jag ser det.</p><p>Rökning är inte någon bra vana och jag önskar jag kunde sluta. Tills jag gör det vill jag gärna röka utan att störa någon annan med det, det räcker med att jag riskerar min egen hälsa genom rökningen.</p><p><b>Visa hänsyn</b></p>

Insändare Ingen mänsklig rättighet att få röka

Ingen mänsklig rättighet att få rökaIngen mänsklig rättighet att få röka
3 februari 2009 00:00
<p><b>Som nybliven </b>bilförare under dessa mörka månader möts jag dagligen av problemet med mörkklädda gående i trafiken.</p><p>Varför riskerar stora delar av befolkningen sitt liv varje dag genom att inte bära reflexer? Med reflexer syns du mer än fem gånger bättre än utan. Det kan vara skillnaden mellan en allvarlig olycka och en säker inbromsning. Tro inte att du är säker bara för att du går på särskilda gångbanor eller inne i stan där det finns gatlyktor. Det är just där jag möter mest bekymmer, när jag störs av allt runt omkring och en mörkklädd person korsar ett övergångsställe.</p><p>Det är ingen stor investering att skaffa en reflex, många ställen delar även ut dem gratis. Ännu bättre är en reflexväst, som även den kan köpas för en rimlig summa.</p><p>Enligt lagen så måste till exempelcyklar vara försedda med en mängd reflexer och lampor, både fram, bak och på sidorna, när dessa färdas i mörker. Varför finns det ingen sådan lag som gäller alla trafikanter det vill säga fordon, fotgängare och djur. Olyckorna blir ju knappast mindre allvarliga om man kör på en oskyddad trafikant. Så, med eller utan lag, använd reflexer för din egen säkerhet!</p><p><b>Sofia, 18 år</b></p>

Insändare Reflexer kan rädda liv

Reflexer kan rädda livReflexer kan rädda liv
3 februari 2009 00:00
<p><b>Ska man </b>kunna leva på a-kassan och söka jobb när man känner för det?</p><p>Det tycker inte jag! När moderaterna sänkte a-kassan engagerar det folk och de känner sig mer tvingade att skaffa jobb, dessutom sänkte de även skatten så att alla tjänar på det, inte minst låg och medelinkomsttagarna. Så, varför säger sossarna att skattesänkningen bara gynnar höginkomsttagarna?</p><p>Ska man inte sträva efter ett bra jobb med en bra lön? Höjer man skatten så mycket som sossarna vill så tänker jag att då kan man lika gärna ha ett lite sämre jobb och sämre lön, just för att det inte lönar sig att tjäna mer pengar, för att man måste skatta bort en stor del av lönen.</p><p>Säg att jag har ett ganska framgångsrikt företag och jag blir rikare eftersom skatten har sänkts och förmögenhetsskatten är borta. Då har jag möjlighet att göra mitt företag större och därmed anställa fler och det leder till mindre arbetslöshet i Sverige.</p><p>Sossarna verkar vilja göra det svårare för företagen i Sverige och göra tvärtemot Moderaterna. Vill de att företagen ska försvinna från Sverige och att det ska bli färre jobb eftersom företagen flyttas till något annat land?</p><p><b>Gustav A</b></p>

Insändare Ska det löna sig att inte jobba?

2 februari 2009 16:46
<p>Folkpartiet har gjort en storartad insats i den svenska skolpolitiska debatten. På grund av partiets envisa arbete handlar skoldiskussionen nu om kunskap och kunskapsförmedling. För bara några år sedan hamnade kunskapen alltid i skuggan av skolans sociala dimensioner och elevernas självförverkligande.</p><p>Men nu har Folkpartiet trampat rejält i klaveret. En arbetsgrupp vill förbjuda ämnesundervisning på modersmål, till exempel mattelektioner på arabiska, med argumentet att elevernas utveckling i svenska språket kan försämras.</p><p>Det är fel. Folkpartiet brukar värna individens rätt att få bästa möjliga förutsättningar i skolan, till exempel mattebegåvningars rätt att få spetsutbildning i matematik. På samma sätt bör de elever som fortfarande kämpar med svenskan kunna få ämnesundervisning på det språk de behärskar.</p><p>Svenskan är viktig, men den blir inte bättre av att elever med annat modersmål förvägras att nå sin fulla potential i matematik.</p>

Ledare Bakläxa, (FP)

Bakläxa, (FP)Bakläxa, (FP)
2 februari 2009 13:04
<p>I finanskrisens och lågkonjunkturens spår frodas protektionismen. Det är allvarligt eftersom allas vårt välstånd hänger på ett väl fungerande utbyte med andra länder.</p><p>Därför är en viktig uppgift för världens politiker att stävja den protektionism som nu gror på sina håll.</p><p>En som gör det på ett föredömligt sätt är den brittiske premiärministern Gordon Brown. I flera dagar har anställda vid raffinaderier och kraftverk strejkat mot "diskrimineringen av brittiska arbetare". Det de åsyftar är EU:s regler för fri rörlighet. Men Brown har tydligt markerat att strejkerna är oförsvarbara.</p><p>En som har lyckats mindre bra är USA:s president Barack Obama. I det stimulanspaket som godkändes av representanthuset förra veckan finns en klausul om att bara amerikanskt stål och järn får användas till projekt som omfattas av stödet. Och i senaten, där paketet nu ligger, diskuteras så kallade <i>Buy American</i>-regler.</p><p>Det är en dyster utveckling. För det är mer utbyte världen behöver i tider som dessa - inte mindre.</p>

Ledare Protektionism som hotar välståndet

2 februari 2009 00:01
<p>Till Eva!</p><p> Det du hörde på tv att kvinnor kör bättre än män. Det kanske är så men i detta fallet frågade man ut 200 personer vilka man trodde körde bäst. I samma undersökning kom det fram att Volvo ägare också var bättre bilförare. Detta kallar jag inte för ett bevis på att kvinnor och Volvoägare skulle vara bättre bilförare utan bara ett uttryck för vad folk tror. Det att män oftare är inblandade i olyckor beror väl på att det är fler män ute på vägarna. Men nu till vad jag tycker, ja man borde hålla den högsta tillåtna hastigheten på sträckan om väglaget tillåter, personer som "luskör" eller lägger sig intill mittlinjen för att förarga eller försvåra omkörningar bör som sagt lämna in kortet. Det kanske skulle underlätta om man införde skyltar som talar om lägsta tillåtna hastighet också? Ett tips kolla på mc-förarna som hälsar och vinkar åt varandra ute på vägarna inga sura miner där inte, är det inte bättre att vara glad i trafiken stället för sur och tvär?</p><p>"Man i trafiken"</p>

Insändare Lär av mc-åkarna i trafiken

31 januari 2009 00:01
<p>Min tanke går idag till den 17-åring som, i fredags, blev rånad av tre fega 20-åriga kräk. Måtte han komma över den rädsla och känsla av utsatthet som ofrånkomligen följer på ett angrepp som detta.</p><p>Och måtte de fega kräken åka fast så det stänker om det. Såna där är inte människor utan bara små lortar, för att travestera en älskad författarinna.</p><p>Cecilia</p>

Insändare Små lortar

30 januari 2009 18:27
Ledarkrönika

Februari krypernärmare, och jag fyller snart 59

Februari krypernärmare, och jag fyller snart 59Februari krypernärmare, och jag fyller snart 59
30 januari 2009 15:24
<p>Nyligen meddelade några moderata riksdagsledamöter att de kan tänka sig en utökad kvotering av föräldraförsäkringen. Två månader är redan reserverade för vardera föräldern. Delar de upp föräldraledigheten mer sinsemellan blir det bonus, jämställdhetsbonus.</p><p>Bonusen kan jag köpa. Den ger ekonomiska förutsättningar för föräldrar som av pengaskäl har svårt att dela upp försäkringen. Den omyndigförklarar däremot inte föräldrarna som fortfarande får välja huruvida de vill utnyttja bonussystemet eller inte. </p><p>Fortfarande tar papporna bara ut 21 procent av föräldraledigheten. Moderatgruppen anser att "det är vår uppgift att ändra på det". Kvotering är dock helt fel väg att gå.</p><p>"Jag har väldigt svårt att se hur de kan knäcka de stackars Kristdemokraterna på en fråga till", säger Veronica Palm (S) som ändå är positiv till förslaget. Men det är ju inte KD det är synd om. Det är familjerna som inte längre får bestämma över sin egen vardag!</p>

Ledare (M)ärklig vändning

30 januari 2009 00:01
<p>Svar till "Denka", angående "Ungdomsbrottslingarna bara skrattar åt polisen", den 19/1.</p><p>Kan hårdare tag i sig verkligen vara lösningen på alla problem? Kommer det att innebära att alla ungdomar som står i begrepp att begå brott blir avskräckta om de vet att straffen blir hårdare? Hur kommer det sig i så fall att USA, med dödsstraff i 36 stater, är så hårt ansatt av tungt kriminella? Varför har inte de kriminella amerikanerna blivit avskräckta? Jag är övertygad om att det beror på att det saknas substans i många av de tag man tar i USA. Vilket innehåll vi lägger i arbetet mot kriminalitet är långt mycket viktigare än hur hårt vi straffar. Många av de saker jag lärt mig om och av ungdomar visar på följande:</p><p>1. Nästan alla ungdomar som slår in på en kriminell bana saknar något högst väsentligt, oftast trygghet och/eller vuxna förebilder.</p><p>2. Nästan alla ungdomar som hamnat snett kan bli hjälpta av starka vuxna med fasta ramar och en stor portion empati, goda dialoger och insatser för att stärka deras självkänsla.</p><p>3. Många ungdomar som redan hamnat snett och som lämnas åt sitt öde, saknar just förmågan och stöttningen i omgivningen som behövs för att de ska välja rätt väg igen.</p><p>Så vad gör vi med ungdomar som hamnat så snett och redan utsatt så många för brott, som 14-åringen? Slänger honom i fängelse och hoppas att hårdare tag gör honom mjukare? Jag tror knappast det kommer hjälpa bättre här än i USA. Resurser är naturligtvis vad som måste till. Landet är fullt av människor som vill arbeta med att förebygga och hjälpa. Men tror du, Denka, att det är socialarbetarna själva som bestämmer hur många anställda som ska jobba där? Det kanske är en idé att rösta på politiker som vill tillsätta resurser så att långsiktiga och fruktsamma arbeten kan utföras?</p><p>Frida H, gymnasielärare</p>

Insändare Rösta fram resurserna

30 januari 2009 00:01
<p>Att rollator är en fantastisk uppfinning, som förlänger den aktiva åldern för många människor, är ett omvittnat faktum. Kostnaden för detta hjälpmedel för utomhusbruk vill landstinget inte längre stå för. Genialiskt och krasst har man kalkylerat med att skulle man ta bort den kostnadsfria rollatorn inomhus torde detta säkerligen medföra större behov av hemhjälp eller rentav en vårdplats, men att kunna gå ut - det är ju inte så viktigt. Att förlänga livet med motion och trivsel medför ju bara ännu mer kostnader.</p><p>Nu har landstingspolitikerna dess värre inte tillräckligt med fantasi att räkna ut att ett stillasittande liv utan vistelse i dagsljus ökar risken för osteoporos, vilket i sin tur ofta har svåra benbrott som följd. </p><p>Den redan överbelastade ortopedin kommer säkert att kosta större belopp än vad besparingen med rollatorerna kan inbringa.</p><p> BLACK AND WHITE</p><p />

Insändare Rollatorn - en fantastisk uppfinning

30 januari 2009 00:01
<p>Nu måste väl ändå tiden vara inne att slopa fordonsskatten i den form den tas ut idag. Det duger inte med att bara avskaffa skattemärket - avskaffa hela det nuvarande skattesystemet! </p><p>Dagens system är dyrt, administrativt krångligt, orättvist, dåligt för miljön och dessutom möjligt att kringgå.</p><p>Dyrt: En alltför stor del av skatten går till kostnad för administration.</p><p>Administrativt krångligt: en stor personalstab sysselsätts för att skicka ut räkningar, påminnelser och skattemärken.</p><p>Orättvist: Alla med samma bilmodell och årsmodell betalar samma skatt, oavsett hur mycket de utnyttjar vägnätet.</p><p>Dåligt för miljön: Fordonsskattesystemet ger inte fordonsägaren några incitament att begränsa sin körning.</p><p>Möjligt att kringgå: du kan köra med din bil trots att du inte betalat fordonsskatt.</p><p>Lösning är enkel - lägg fordonsskatten på drivmedlet. Med skatten på drivmedlet bli systemet billigt, administrativt enkelt, rättvist, miljövänligt och dessutom omöjligt att kringgå. I stort sett hela fordonsskatten kan gå till väginvesteringar, underhåll och nybyggnation. Administrativt enkelt, rättvist och miljövänligt.</p><p>Omöjligt att kringgå: För att kunna köra ditt fordon måste du tanka drivmedel, då kommer du inte undan skatten.</p><p>En annan positiv effekt är att alla utländska fordonsförare också får vara med och betala för den förslitning på vägarna som de orsakar. Det svenska vägnätet, till skillnad från stora delar av vägnätet i södra Europa, har fram till nu varit fritt att nyttja för turister och utländsk nyttotrafik. Det kanske kan vara dags att ändra även på det.</p><p>Peter Moberg</p><p />

Insändare Slopa fordonsskatten

Slopa fordonsskattenSlopa fordonsskatten
29 januari 2009 06:30
<p><b>Genom</b><b>snittssvensken flyttar </b>tio gånger under livet. 1,3 miljoner byter bostad i år.</p><p><b>Vi flyttar </b>ofta, mer än någonsin bortsett från en flyttboom på 1960-talet. De flesta flyttar bara korta avstånd, inte sällan inom samma stadsdel.</p><p><b>I åldern </b><b>19</b><b>-</b><b>30</b> år flyttar man i snitt fyra gånger och det är oftast då det blir fråga om längre flyttavstånd. Efter 30 år flyttar man inom sitt eget arbetsmarknadsområde och efter 35 är det få som flyttar utanför den egna kommunen.</p><p><b>Ju äldre </b><b>man blir</b> desto mindre är man benägen att flytta långa avstånd.</p><p><b>Källa:</b> Svensk Fastighetsförmedling</p>

Vi flyttar tio gånger under livet

29 januari 2009 06:30
<p><b>Genom</b><b>snittssvensken flyttar </b>tio gånger under livet. 1,3 miljoner byter bostad i år.</p><p><b>Vi flyttar </b>ofta, mer än någonsin bortsett från en flyttboom på 1960-talet. De flesta flyttar bara korta avstånd, inte sällan inom samma stadsdel.</p><p><b>I åldern </b><b>19</b><b>-</b><b>30</b> år flyttar man i snitt fyra gånger och det är oftast då det blir fråga om längre flyttavstånd. Efter 30 år flyttar man inom sitt eget arbetsmarknadsområde och efter 35 är det få som flyttar utanför den egna kommunen.</p><p><b>Ju äldre </b><b>man blir</b> desto mindre är man benägen att flytta långa avstånd.</p><p><b>Källa:</b> Svensk Fastighetsförmedling</p>

Vi flyttar tio gånger under livet

29 januari 2009 01:00
Krönika

Glöm inte Förintelsen!

Sida 11 av 28
Sida 11 av 28